Equipement Henderson 30 :

Transport :

Une remorque double essieux homologuée route (charge maxi 3 tonnes 500) avec sa roue de secours.

Deux sangles avec système de serrage mécanique.

Un triangle de signalisation + un gilet fluorescent (obligatoire pour le transport du bateau)

1 tôt de dessus

Equipement de sécurité :

Un radeau de survie (à faire réviser)

Ancre + mouillage

6 gilets de sauvetage

Une gaffe

Une bouée

Une pompe mécanique à l’arrière

Une pompe électrique à l’avant

Motorisation :

Moteur Mercury 10 chevaux

Cordon et nourrisse 20L

Gréement dormant :

Mat et tangon carbone

Gréement en rode

Baume aluminium

Eté creux pour foc

Gréement courant :

Accastillage de pont harken complet comprenant 1 chariot de grand voile 4 chariots de foc et deux palans pour les bastaques.

2 winch avec self taining pour les bastaques

2 winch double poupée pour le génois/spi

2 winch sur le roof pour les drisses

1 écoute de foc (en double)

2 écoutes de spi + 1 écoute pour le point de tir

1 écoute de grand voile, un hale bas, un système d’étarquage de bordure et un cunningham

2 drisses de foc, 1 drisse de grand voile et 1 drisse de spi en tete (bout spectra)

Stick télescopique sur la barre

Voiles :

Voiles Dièze, le voilier a navigué sur le bateau afin de tester les voiles. Suite à cela la grand voile a été recoupée pour des meilleures performances en régate.

Grand voile Dacron

1 génois maxi (150%) millar

1 inter dacron (125%)

1 foc kevlar

1 spi asymétrique léger 90m2

1 spi asymétrique lourd 70 m2

Electricité :

Alimentation sur batterie 12V

Feu avant bicolore, feu arrière blanc

Pompe avant électrique

Electronique :

Centrale NKE comprenant

Un panneau de commande

Un répétiteur en pied de mat avec télécommande

Un sondeur

Un speedo

Une girouette anémo en tête de mat